故障概況

故障發(fā)生時(shí)間：2006年8月

故障發(fā)生單位：某汽車(chē)執(zhí)照長(zhǎng)材料庫(kù)房

起重設(shè)備類型：環(huán)形單軌懸掛電動(dòng)葫蘆

作業(yè)特點(diǎn)：吊運(yùn)汽車(chē)原材料

故障類型：噪聲

故障危害程度：噪聲大對(duì)人身心健康有害

故障過(guò)程簡(jiǎn)介

2006年8月，在某汽車(chē)制造廠的材料庫(kù)房，在一環(huán)形空道（工字鋼懸掛單軌）上架設(shè)一臺(tái)AS型電動(dòng)葫蘆，該電動(dòng)葫蘆起G=32t,起升高度H=6m，起升速度Vk=12m/min，運(yùn)行速度25m/min，運(yùn)行速度25m/min。該電動(dòng)葫蘆的起升電動(dòng)機(jī)為2極單速電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速3000r/min.電動(dòng)葫蘆在一環(huán)形懸掛軌道上用來(lái)吊運(yùn)汽車(chē)配件，進(jìn)行貯存或周轉(zhuǎn)提供汽車(chē)組裝作業(yè)，從安裝后一直有較大的噪聲，電動(dòng)葫蘆的電動(dòng)機(jī)和減速器各自的噪聲都超過(guò)了85dB，使工作環(huán)境因噪聲大而顯得嘈雜，對(duì)作業(yè)人員的身心健康影響嚴(yán)重。

故障原因：

電動(dòng)機(jī)的定子硅鋼片產(chǎn)生的電磁噪聲較大。

減速器齒輪的齒形齒向加工精度低。

減速器中心距誤差大，即裝配精度低。

起升卷筒兩端支承不同心。

一般情況下電動(dòng)葫蘆噪聲大，多為齒輪箱裝配精度差和齒輪加工精度所致，然而本起故障的主要原因是電動(dòng)機(jī)軸承噪聲太大所致。其中主要有兩個(gè)原因，一是電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)載轉(zhuǎn)速太快，二極電機(jī)轉(zhuǎn)速大3000r/min；二是軸承為國(guó)產(chǎn)軸承質(zhì)量差，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下而產(chǎn)生了相當(dāng)大的噪聲，經(jīng)測(cè)試軸承處噪聲91dB。

四：故障預(yù)防措施

電動(dòng)機(jī)的定子鐵芯硅鋼片要要緊，以減小電磁噪聲。

電機(jī)為二級(jí)轉(zhuǎn)速高時(shí)，要注意選用優(yōu)質(zhì)的電機(jī)軸承。

減速器裝配精度要保證，齒輪加工（齒形、齒向）精度要保證。

齒輪箱內(nèi)要清潔，要有良好的潤(rùn)滑。

卷筒兩端支承要保證一定的同心度等。

企業(yè)不僅要將自己制造的零部件把好質(zhì)量關(guān)，還要重視外購(gòu)配件的質(zhì)量。